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Gebläsemotor
Hallo Peter, ich hätte auch Interesse. Sind noch welche vorhanden? VG Marc- oelmagnat
- Beitrag #14
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Blinkerschalter reparieren
Vielen Dank für die Info. Grüße Marc- oelmagnat
- Beitrag #3
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Blinkerschalter reparieren
Hallo Zusammen, es gibt ja die tolle Anleitung von Frank B.. Mein Blinkerschalter rastet auch nicht mehr ein und das Bakelitgehäuse hat einen Sprung. Den Scheibenwischer einzuschalten ist auch eher Glückssache, könnte aber am gebrochenen Gehäuse liegen. Ich trau mir dir Reparatur trotz der...- oelmagnat
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- blinkerschalter lenkstockschalter
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Ölverlust am Ölmessstab oder Führungsrohr
Danke nochmal an alle- oelmagnat
- Beitrag #10
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Ölverlust am Ölmessstab oder Führungsrohr
Hallo lieber Werinhari, wäre noch sehr dankbar für deine Einschätzung was den am Motor faul sein könnte. Er läuft auf allen Zylindern ruhig und auch die Leistung ist unverändert gut.... Hat jemand vielleicht noch einen Tipp ob es die Filzdichtung für den Ölmessstab noch gibt. Danke und Grüße Marc- oelmagnat
- Beitrag #5
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Ölverlust am Ölmessstab oder Führungsrohr
Vielen Dank schon mal. Bin leider kein Motorenexperte und daher für jeden Tipp froh. Am Öl wird es nicht scheitern . Werde morgen mal die Entlüftung ansehen. Grüße Marc- oelmagnat
- Beitrag #4
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Ölverlust am Ölmessstab oder Führungsrohr
Hallo Gemeinde, hab bei meinem 230SL BJ 65 seit kurzen größeren Ölverlust am Ölmessstab oder am Führungsrohrübergang in den Block. Vermute es kommt über den Stab raus, aber die Filzdichtung ist drin. Hat das schon mal jemand gehabt? Wie ist denn nun das Führungsrohr im Block befestigt? Ist da...- oelmagnat
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- führungsrohr ölmessstab ölverlust
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Gleichstrommagnet
Richtg, er zieht nicht mehr an.- oelmagnat
- Beitrag #3
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Gleichstrommagnet
Hallo zusammen, wer kann mir helfen bei der Überprüfung der Funktion des Gleichstrommagneten meines 230 SL. Die Gummimanschette ist durch aber das kann nicht das Problem sein. Hat jemand eine Ahnung ob man den Magnete reparieren kann und was das Problem sein könnte. Habe noch eine Skizze des...- oelmagnat
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- gleichstrommagnet
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Werkstatt / Schrauber im Raum Landshut/Niederbayern
Hallo Experten, ich suche dringen eine gute Werkstatt oder ein erfahrenen Schrauber der mir bei meinem 230 SL helfen kann. Das ganze sollte idealerweise im Raum 84028 Landshut/Niederbayern sein. Habe derzeit wieder akute Startprobleme und weitere lange Liste an Kleinigkeiten. Danke- oelmagnat
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- raum schrauber werkstatt
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Überprüfung Thermofühler und Zeitschalter
Hallo Chris, wir meinen schon das gleiche Teil, den runden Zeitschalter (im Stromlaufplan die Nr. 20). Dieser läßt sich über die Kontakte einstellen. Er hängt an 85, 68 und 31. Würde nur gerne wissen wie ich den testen kann, da sich das Bimetall bei Erwärumg mit dem Fön nicht bewegt. Marc- oelmagnat
- Beitrag #9
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Überprüfung Thermofühler und Zeitschalter
Ich möchte den Zeitschalter nicht zerstören und bin deshalb vorsichtig. Hab das jetzt so verstanden das sich die Kontakte unter 5°C Lufttemperatur und 35°C Kühlertemperatur nicht berühren. Richtig? Beim testen muß ich Kontakt 86 and Plus und Kontakt 31 an Minus anschließen. Zwischen 85 und 31...- oelmagnat
- Beitrag #6
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Überprüfung Thermofühler und Zeitschalter
Hallo zusammen, könnte mir vielleicht nochmals wer weiterhelfen. Hab jetzt etwas verspätet den Zeitschalter ausgebaut. Die Kontakte haben sich nicht berührt. Hab dann an der Schraube nachgestellt, das sich die Kontakte berühren, aber immer noch keine Verbesserung. Um weiter zu kommen möchte ich...- oelmagnat
- Beitrag #4
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Überprüfung Thermofühler und Zeitschalter
Hallo Ingo, danke für die Info, werde es morgen prüfen. Gruß von Aral :p- oelmagnat
- Beitrag #3
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Überprüfung Thermofühler und Zeitschalter
Hallo ich brächte mal Hilfe, hab seit längerem Kaltstartprobleme (das übliche, meine 230SL BJ65 läßt sich bei kalten Temperaturen nur mit Orgeln und Vollgas starten) Hab das Kaltstartrelais getauscht und den Thermofühler heute geprüft. Er hat am Kontakt W bei 20°C 10 Ohm und bei 90° 100 Ohm...- oelmagnat
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- thermofühler überprüfung zeitschalter
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