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Hallo Oliver, ich erachte es als selbstverständlich Ergebnisse mitzuteilen, davon lebt ein Forum. Leider verlaufen viele Threads im Sand und damit ist niemanden geholfen. HU ist nach der zweiten Nachprüfung bestanden. Es waren die Spurstangenköpfe auf der Mängelliste, die habe ich gewechselt...

Hi Simon, ich komme auch aus der Gegend, früher Ludwigshafen jetzt Carlsberg. Es gibt in Speyer 2 Schrauberwerkstätten, siehe Kleinanzeigen, ich habe keine Erfahrung. In Kaiserslautern gibt es die Schrauberbrothers, die vermieten aber nur Samstag. Da wollte ich jetzt hin, haben aber die nächsten...

Es war tatsächlich die Dichtung zwischen Ölfilter und Motorblock. Hätte nicht gedacht, dass die so schlagartig versagt. Viele Grüße Ralf

@buerschel : Die Einspritzpumpe ist es definitiv nicht. Auch an der hängen einige Tropfen, die sind aber eher grün und tropfen nicht ab. So, wieder was gelernt. Farbeindringprüfung geht bei schlechter Zugänglichkeit und rauen Gussoberflächen nicht. Mit bloßem Auge sind keine Risse erkennbar...

Hallo zusammen, das Öl kommt eindeutig aus dem Bereich des Ölfilters, oben ist es trocken, siehe Bild. Den nicht einsehbaren Bereich hatte ich mit Lappen ausgestopft, die waren trocken. Von unten konnte man deutlich die Spur des Rinnsals sehen. Filter ist inzwischen ab, auf den ersten Blik ist...

So, an der Zylinderkopfhaubendichtung liegt es nicht. Habe den Spalt zwischen Zylinderkopf und Stehwand mit Lappen ausgestopft, von da oben kommt nichts. Mit Endoskop sieht man den Beginn der Ölspur im unteren Bereich des Anschlusses Ölfiltergehäuse an Motorblock. Von oben ist der Bereich...

@Bernhard: Habe mich wohl ungenau ausgedrückt. Oben ist ein Dichtring aus Gummi, unten an der Schraube eine Dichtscheibe aus Alu. Deines ist dicht. @sprintrekorder: Glaube nicht, dass es von oben kommt. VDD ist ölfeucht, aber keine Austrittsstelle oder Ablaufspur erkennbar. Bekomme nachher mein...

Danke schonmal für die Antworten. Vor der Fahrt zur GTÜ habe ich nichts gemacht. Öl und Filter wurden im letzten Herbst gewechselt. Letzten Freitag Auto vom Abdichten der Servoölpumpe geholt. Danach Pappe untergelegt, bis auf ein paar Tropfen dicht. Sonntag ca. 100 km gefahren, danach dicht...

Hallo zusammen, diese Woche wollte ich zur Hauptuntersuchen und bin wegen einer größeren Öl-Leckage, die auf der Fahrt zur GTÜ aufgetreten sein muss, durchgefallen. Es handelt sich um einen 230SL mit original Motor der 1. Generation. Die Leckage ist auf der linken Seite im Bereich des...

Hallo zusammen, seit meiner Vorstellung habe ich mich hier nicht mehr gemeldet. Vieles kam auf dem Weg zur fahrtauglichen Pagode dazwischen. 2022 habe ich die Vollabnahme geschafft, danach traten dann einige kleinere und größere Probleme auf, die üblichen Verdächtigen nach 20 Jahren Standzeit...

Hallo, die Datenkarte ist vorhanden und es ist ein echter Ami und zwar aus New York, Stephan hat völlig recht, 1964 mussten Autos in den USA nicht nicht verschandelt werden. Einen schönen Tag wünscht Ralf

Hallo zusammen, dann stelle ich mich auch mal vor. Mein Name ist Ralf, 55 J. aus der schönen Pfalz und Maschinenbau Ingenieur. Letztes Jahr habe ich in den USA einen 230 SL ersteigert und importiert. Bj. 04/64 in Mittelblau mit MB Tex in naturfarben hell. Seit der Ankunft steht er leider in der...