BATTERIE-welche ?

Classic Manufactur Goslar
Hallo RichardII,
Ich denke, dass du mit dem Lackieren nicht glücklich wirst.
Ich habe vor drei Jahren im Internet eine normale passende Autobatterie in schwarz gekauft.
Die modernen Aufkleber habe entfernt.
Jetzt ist die Batterie ohne Aufkleber komplett schwarz.
Sitzt optimal und jederzeit preiswert zu ersetzen.
Viele Grüße
Hans
 
Servus Max,

ich habe einen 230SL BJ. 06/66
Nach Datenkarte war hier ab Werk eine Varta Batterie verbaut.
Also eine Varta Batterie umlabeln auf Bosch halte ich nicht für sinnvoll.
 
Ist denn die Batterie, die spätestens nach 10 Jahren gewechselt wird, wirklich in Hinsicht auf Orginalität wichtig? Hat man auch die Original-Reifen nach 50 Jahren aus Organisationsgründen auch noch installiert?
In solchen Verbrauchsgütern muss man doch nicht päpstlicher sein als der Papst.
Grüße
Alfred
 
ego non, contradico !

Habe mir extra deshalb eine originalitätsnahe schwarze Oldtimerbatterie auf die Seite gelegt und irgendwann kommt in diese Hülle da ein kleiner kalte Fusionsgenerator rein und dann sieht das a) schön aus und b) muss nie wieder gewechselt werden.

Option c) wäre die Pagode wird wieder mein Altagsauto, dann wird so eine Oldtimerbatterie auch vernünftigt genutzt.

Man beachte aber, dass die aktuell manchmal angebotenen Oldtimer Batterien die "Stege" zwischen den Zellen nicht abgedeckt haben, dies führt leicht zum Kurzschluß. OEM Ausrüstung waren damals allerdings welche mit Abdeckungen an dieser Stelle.

Herzlichen Gruß

Oliver

- der kein Latinum bekommen, aber wegen manchem Zahnarzt im PT die Gefahren der Interpunktion erkannt hat -

[als Franke wird das mit der Grammatik allerdings nichts mehr]
 
Oliver, wenn schon ein Mikro Fusionskraftwerk zum Ärger von Grünen, dann aber auch gleich ein Elektromotörchen
einbauen um mit den Atomstrom zu Fahren.
Flugzeugträger und Eisbrecher können das ja auch.
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Hallo in die Runde,
so sieht die Batterie jetzt aus
 

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Facelvega schrieb:
Ist denn die Batterie, die spätestens nach 10 Jahren gewechselt wird, wirklich in Hinsicht auf Orginalität wichtig? Hat man auch die Original-Reifen nach 50 Jahren aus Organisationsgründen auch noch installiert?
In solchen Verbrauchsgütern muss man doch nicht päpstlicher sein als der Papst.
Grüße
Alfred
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Ist so, wenn man mehrere Wagen hat macht man sukzessive Kompromisse.
 
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